Folge 394 bis 439

Unter dem Motto "Tempo, Takt und Dampf" verwandelte sich die Pfalz in ein internationales Dampfparadies. (Folge 397)

Die Nürnberger Spielwarenmesse gehört zu den wichtigsten Modellbahnereignissen des Jahres. Alle Modellbahnfirmen treffen sich jedes Jahr Anfang Februar in Nürnberg und präsentieren eine Woche lang die Neuheiten. (Folge 399)

Die Öresundbrücke zwischen Malmö und Kopenhagen schwebt bei einer Gesamtlänge von annähernd acht Kilometern auf mehr als 1000 Metern frei. Wir zeigen Ihnen diese und andere ingenieurtechnische Meisterwerke. (Folge 401)

Zu erst kommt die Entwicklung des Projekts "Stuttgart 21". Die Wuppertaler Schwebe-Bahn wird 100. Die DB des Nürnberger DB-Museums haben ein Nostalgie-Programm. Wir stellen den Modellbahn-Professors Harald Kurz vor und zeigen die Abschiedsfahrt der Museumslok E 44 119. (Folge 402)

Eisenbahn-Romantik gelangte im Jahr 1991 als Pausenfüller eher zufällig in das Fernsehprogramm von Südwest 3. Anfangs wurden nur unregelmäßig einzelne Folgen ausgestrahlt. Doch schon bald hatte Eisenbahn-Romantik eine treue Fan-Gemeinde. Jede Sendung wurde im Durchschnitt von einer Million Zuschauer gesehen. (Folge 406)

Kostengünstig, abgasfrei und fast geräuschlos waren 13 "Akku-Blitze" auf Nordrhein-Westfalens Schienen unterwegs. 1995 musterte man sie aus. Die beinahe 100-jährige Ära batteriebetriebener Schienen-Fahrzeuge in Deutschland war damit vorbei. (Folge 407)

In dieser Folge beschäftigen wir uns mit erfolgreichen Beispielen von "Reaktivierungen" im Nahverkehr. Im Mittelpunkt steht Manfred Aschpalt, lange Jahre der verantwortliche Mann bei der Württembergischen Eisenbahn Gesellschaft und seit November 2000 im Ruhestand. Er berichtet über Höhepunkte seiner mehr als zwei Jahrzehnte währenden Tätigkeit bei der WEG. (Folge 411)

Neben einer regionalen Bahngesellschaft sind private Unternehmen an der Erzgebirgsstrecke Freiberg-Holzhau beteiligt. Der Erfolg der Bahnlinie scheint dem neuartigen Kooperations-Konzept recht zu geben. (Folge 413)

Am Fuße des Donon-Massivs, 15 Kilometer von Sarrebourg entfernt, beginnt die sechs Kilometer lange Schmalspurstrecke der Museumsbahn von Abreschviller. Ursprünglich war die Strecke Teil einer 100 Kilometer langen Waldbahn – bis LKWs die Bahn im Jahr 1964 überflüssig machten. (Folge 416)

Im Drei-Länder-Eck, an der Grenze zu Luxemburg und Frankreich, liegt die Museumsbahn Saar-Hochwald. Zwischen Merzig und Losheim wird hier regelmäßig "Museumsdampf" produziert. (Folge 419)

Sieben kurze, interessante Filmbeiträge informieren über die Neuigkeiten der Bahnwelt. Die Themen: Stadtbahn Heilbronn, Stellwerk Laubag, 18 201, Oberpfalzbahn, Schierlinger Eisenbahnfreunde, Mitropa und 70 Jahre Autozug. (Folge 422)

"Ich habe den schönsten Arbeitsplatz der Welt", schwärmt Anders Jeenelöf, Lokführer auf der Erzbahn zwischen Kiruna und Narvik, und wir dürfen ihn im Winter begleiten. (Folge 423)

Den zahllosen Eisenbahnfreunden nicht nur in Deutschland, sondern auf der ganzen Welt möchte Eisenbahn-Romantik mit dieser Sendung ein kleines Denkmal setzen. (Folge 425)

Wir beschäftigen wir uns mit der Verkehrs-Politik von 2001 und werfen einen Blick auf die Eisenbahnthemen der anderen Dritten Programme im deutschen Fernsehen. (Folge 427)

Der Tatra-Puszta-Express fährt im Sommer 2001 in die Slowakei und nach Ungarn. Der erste Teil nach Bratislava, Zvolen, Poprad-Tatry, Zvolen führt uns bis zur Ungarischen Grenze. (Folge 430)

Im Jahr 2001 wurde die Härtsfeldbahn im Osten Baden-Württembergs 100 Jahre alt. Zu diesem Jubiläum wurde auch die neu aufgearbeitete Strecke zwischen Neresheim und Sägmühle eingeweiht. (Folge 432)

Der Big Boy ist eine der größten und leistungsstärksten Dampflokomotiven der Welt. 25 Exemplare wurden gebaut, acht blieben als Denkmal erhalten. Wir zeigen Bilder aus seiner Geschichte und besuchen die 4023 in Omaha, Nebraska. (Folge 433)

Die Eisenbahn hat ihn geprägt: seine Jugend, sein Berufsleben, seine Freizeit. Wir zeigen einige Höhepunkte und lassen dabei einen Meister der Modellbaukunst und Autor vieler Bücher zu Wort kommen. (Folge 434)

Unser Besuch bei der Schmalspur-Expo, zu Besuch beim "32. Rosstag" in Rottach-Egern, auf dem Gollwitzer Hof in der Oberpfalz gibt es jährlich ein Dampfdreschen per Dampfdreschmaschine. (Folge 435)

Es ist exakt 20 Jahre her, dass sich Eisenbahn-Freunde trafen, um Bahnprobleme aufzuzeigen, zu diskutieren und Lösungs-Vorschläge zu machen. Initiator war Kurt Belecki, dem das Wohlergehen der Eisenbahn eine Herzensangelegenheit war. (Folge 437)

Wir berichten über die Nikolaus-Sonderfahrt 2001 auf der Lokalbahn Amstetten-Gerstetten. Wir machen einen Besuch in Güstrow, wo sich die einzige DB-Dampfausbildungsstätte befindet. Wir besuchen die Flambahn zwischen Hareina und Bergen. (Folge 438)

Von den vielen Modellbahn-Messen, die jedes Jahr im Weihnachts-Quartal stattfinden, hatten wir uns 2001 die internationale Modellbahn-Ausstellung in München ausgesucht. (Folge 439)