Eisenbahn-Romantik

Eine Bahn wie aus dem Bilderbuch: Gleise schlängeln sich durch die Landschaft, Tunnels durchbrechen Hügel, stattliche Brücken überwinden Täler, Züge fahren unter Dampf. (Folge 846)

1869 wurde die erste Eisenbahnlinie in Uruguay eröffnet. Vor allem die Briten ließen ca. 3000 km Strecke bauen. Nach der Verstaatlichung 1945 findet heute nur noch auf 1000 km Güterverkehr und auf 64 km Personenverkehr statt. (Folge 844)

Schon seit Jahrzehnten zählt Mallorca zu den beliebtesten Urlaubszielen der Deutschen. Neben Sonne, Strand und Ballermann gibt es auch eine wunderbare Eisenbahn. (Folge 842)

Irland ist ein klassisches Reiseziel: sanfte Hügel, grünen Wiesen, zerklüftete Küsten, malerische Städtchen – und ein perfektes Schienennetz um auch mit dem Zug auf Entdeckungsreise zu gehen. (Folge 821)

Zwei Jahrhunderte nach den Murgflößen kam die Eisenbahn ins Murgtal. Die 58 km langen Bahnstrecke zwischen Rastatt und Freudenstadt gehört heute zum Karlsruher Verkehrsverbund. (Folge 832)

Myanmar, das ehemalige Burma, öffnet sich langsam wieder für Ausländer. Spannend und praktisch gleichermaßen kann man das unbekannte Land mit der Eisenbahn entdecken. (Folge 840)

Der zweite Teil unseres Schienenabenteuers beginnt in Thazi und endet in Hsipaw. Dabei fahren wir über eine der höchsten Eisenbahnbrücken der Welt. (Folge 841)

Eine Eisenbahnreise durch ein Land der asiatischen Schönheit, ein Ausflug in die tausende Jahre alte Kultur und die schwierige Geschichte eines geteilten Staates. (Folge 833)

Unser Bahnabenteuer beginnt in der bunten Hafenmetropole Guayaquil an der Pazifikküste Ecuadors. Momentan erlebt die Eisenbahn in Ecuador eine Renaissance. (19 Minuten)

In den 60er Jahren hat man zwei Streckenabschnitte stillgelegt, auch die Bäderbahn im Südosten sollte durch Busse ersetzt werden. Heute ist der "Rasende Roland" die Attraktion der Insel Rügen. (Folge 819)