Folge 576

Von Kartoffelkäfern und Bügeleisen in Lëtzebuerg – Sonderfahrt 2005 Teil 1

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Das Großherzogtum Luxemburg lockte vor einigen Wochen mit seinen Loks und 120 Eisenbahnfreunde haben sich diesem Lockruf nicht entziehen können und sich der Eisenbahn-Romantik Sonderfahrt angeschlossen. Ab dem Grenzort Wasserbillig zog eine BR 1800 den Sonderzug.

Es ist eine sehenswerte, in Teilen sogar gemütliche Reise, weil unser Nachbarland mit einem Streckennetz von knapp 280 Kilometern eine überschaubare Ausdehnung vorweist. Eine Stadtrundfahrt in Luxemburg mit Besichtigung der Wasserstoffbusse mit BALLARD-Brennstoffzelle und deren Tankstation war sehr beeindruckend. Auch das Straßenbahnmuseum ist absolut sehenswert gewesen.

Impressionen der Sonderfahrt nach Luxemburg (Foto: SWR)
Luxemburger Kult-Diesellok CFL 1604 "Kartoffelkäfer". Bild in Detailansicht öffnen
Triebwagen 551.669 Bild in Detailansicht öffnen
Dampflok 1 in Fond-de-Gras Bild in Detailansicht öffnen
Bergwerkszug mit Dampflok 1. Bild in Detailansicht öffnen
Eine alte E-Lok wartet auf ihre Aufarbeitung. Bild in Detailansicht öffnen
Lok und Wagen warten auf Aufarbeitung: Hier steht noch mehr Material zur Aufarbeitung bereit. Bild in Detailansicht öffnen
Bergwerkspferd Bild in Detailansicht öffnen
Die Miniersbunn zieht den Zug durch einen ehemaligen Eisenerzstollen zur alten Bergarbeitersiedlung Lasauvage. Bild in Detailansicht öffnen
Miniersbunn mit Wagen. Bild in Detailansicht öffnen
Grubenloks mit Wagen in Lasauvage. Bild in Detailansicht öffnen
Grubenlok in Lasauvage. Bild in Detailansicht öffnen
Grubenlok mit Wagen in Lasauvage. Bild in Detailansicht öffnen
Grubenlok mit Wagen in Lasauvage. Bild in Detailansicht öffnen
Eine weitere Grubenlok als Denkmal auf einem Stück Schiene Bild in Detailansicht öffnen
Grubenlok mit Wagen in Lasauvage. Bild in Detailansicht öffnen
Rostige Grubenlok in Lasauvage. Bild in Detailansicht öffnen
Rückfahrt nach Fond-de-Gras. Bild in Detailansicht öffnen
Dampflok 5519 kurz vor Clervaux. Bild in Detailansicht öffnen
Sonderzug gezogen von der Dampflok 5519 in Clervaux. Bild in Detailansicht öffnen
Lok 5519 in Clervaux. Bild in Detailansicht öffnen
Dampflok 5519 von vorne. Bild in Detailansicht öffnen
Dampflok 5519 von hinten. Bild in Detailansicht öffnen
Das "Bügeleisen" wird herausgezogen. Bild in Detailansicht öffnen
Das "Bügeleisen" auf der Drehscheibe. Bild in Detailansicht öffnen
Diesel-Kultlok CFL 1604 "Kartoffelkäfer" auf der Drehscheibe im Bahnbetriebswerk. Bild in Detailansicht öffnen
1604 auf Drehscheibe: Diesel-Kultlok CFL 1604 "Kartoffelkäfer". Bild in Detailansicht öffnen
Diesellok CFL 1802, der jüngere Bruder des "Kartoffelkäfers". Bild in Detailansicht öffnen
Diesellok im Bw Luxemburg. Bild in Detailansicht öffnen
Rangierlok im Bw Luxemburg. Bild in Detailansicht öffnen
Züge im Bw Luxemburg. Bild in Detailansicht öffnen
Zugausfahrt vom Bw aus fotografiert. Bild in Detailansicht öffnen

Am zweiten Tag hatten wir die wohl bekannteste Diesellok des Landes, die Kultlok 1604 des "1604 classics", auch "Kartoffelkäfer" genannt vor unserem Zug. Sie brachte uns nach Rumelange zum Erzbergmuseum, das wir unter fachkundiger Leitung ausführlich besichtigen konnten.

Später am Tag waren wir mit dem "Train 1900" auf Luxemburgs einziger Normalspur-Museumsbahn unterwegs. Im staatlichen Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras haben wir die Dampfidylle pur erlebt.

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