Folge 033

Eisen-Bahn

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AUTOR/IN
Hagen von Ortloff
Hagen von Ortloff (Foto: SWR, SWR)

Wir gehen 27 Minuten in der Geschichte der Deutschen Eisenbahn spazieren. Gezeigt werden sechs kleine Filme, alle mit nostalgisch, historischem Hintergrund.

Des Klepperle's letzte Fahrt

Gezogen von zwei Diesellokomotiven geht der Klepperle's Express auf seine letzte Fahrt zwischen Schwäbisch Gmünd und Göppingen mit Halt an allen Stationen. Zu Wort kommen Fahrgäste, die von Ihren persönlichen Erlebnissen mit dem Klepperle erzählen. Sein Abschiedsgedicht steht auf der rechten Seite.

Das Deutsche Krokodil

Nach dem 28. Mai 1988 sind die gezeigten Bilder Geschichte. "Krokodilia Germanika", jahrelang die größte und leistungsstärkste E-Lok, wird ausgemustert. Ursprünglich wurde die Baureihe 194 für die in den 30er Jahren elektrifizierte Geislinger Steige entwickelt, daher zeigen wir sie auch als Zug- und Schublok auf ihrem Weg über die Alb, an einem ihrer letzten Arbeitstage. Auch die Nachfolge-Drehstrom-E-Lok 120 wird vorgestellt.

Badischer Bahnhof Basel

Wirtschaftsberechnungen der DB haben ergeben, das neu zu bauen billiger ist, als Altes zu erhalten. Die Fassade bleibt stehen, dahinter erfolgt der Abriss. Die schöne Bahnhofsarchitektur aus der Kaiserzeit, Ornamente, Stuck, solide Ausführung, hat ausgedient und muss pflegeleichtem Zweckbau weichen.

Dampflok-Denkmal

Eine Dampflok der Baureihe 043 wird vom Bahnhof Kornwestheim zu ihrem "Denkmalsockel" gezogen.

Abschied vom Dampf

Anlässlich des Fahrplanwechsels veranstalte die DGEG eine dampfbespannte Sonderfahrt von Saarbrücken nach Bad Kreuznach, hin und zurück. Der Abschied vom Dampf wird mit einer Güterzuglok der Baureihe 50 gefeiert

Die letzte Reise

Gezeigt werden Bilder von der Verschrottung eine Dampflok der Baureihe 52.

(ESD: 15.11.1992)

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Hagen von Ortloff
Hagen von Ortloff (Foto: SWR, SWR)