Die orange Gleisrückmaschine bereitet die Schienenanlage für den Abraumbagger im Hintergrund vor. Auch er bewegt sich auf Gleisen.
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Zeitweise arbeitet die 500 Meter lange Förderbrücke Tag und Nacht um den Abraum von einem Teil des Tagebaus zum anderen zu befördern. Erst dann können die Kohlebagger das "braune Gold" abbauen.
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Ende des Jahres wird der letzte Kohlezug auf rückbaren Gleisen direkt in der Talsohle des Tagebaus Cottbus Nord verlassen.
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Im Film besuchen wir auch das Energie-Museum Knappenrode über die Geschichte der Kohleförderung.
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Im Rahmen der Rekultivierung entstand sogar ein Weinberg.
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Irgendwann werden hier die Wellen der Cottbuser Ostsee an den Strand rollen.
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Renaturierung ist ein wichtiges Thema beim Kohleabbau. Besonders die Grundwasserabsenkung ist ein schwerwiegendes Problem.
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