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Die Modellbahn München 2015 Bilder von der Messe

Bf. Wolnzach-Markt (Foto: SWR, SWR - Wolfgang Drichelt)
Bf. Wolnzach-Markt originalgetreu - heute nur noch Güterverkehr; Schranken mit Servoantrieb SWR - Wolfgang Drichelt
Gebäude: Eigenbau; Besonderheiten: Maschinenbau-Werkstatt mit Schweißlicht, beweglichem Kran SWR - Wolfgang Drichelt
Besonderheit dieser Anlage ist eine unterirdische Tropfsteinhöhle SWR - Wolfgang Drichelt
Maßstab 1:220; Ländlicher Raum, der schwäbischen Alb nachempfunden; Besonderheiten: Schafherde, Tropfsteinhöhle; Bauzeit: ca. 3 Jahre SWR - Wolfgang Drichelt
Nebenbahnstrecke; Bahnübergang mit Servosteuerung SWR - Wolfgang Drichelt
Original Märklin Schaufensteranlage; Bahnübergang mit Servosteuerung SWR - Wolfgang Drichelt
Besonderheiten: mehrere hundert Bäume; originalgetreue Zuggarnituren; Oberleitungen von Vissmann; Bauzeit: 8 Jahre; voll Computergesteuert, automatischer Fahrbetrieb SWR - Wolfgang Drichelt
Vereinigungspunkt der Gaubahn von Stuttgart kommend mit der Schwarzwaldbahn. Internationale Züge fahren weiter bis Zürich/Mailand. Die Züge der Schwarzwaldbahn fahren weiter nach Konstanz. SWR - Wolfgang Drichelt
originalgetreue Nachbildung des Bahnhofs Hattingen "Betriebsbahnhof" an der Schwarzwaldbahn SWR - Wolfgang Drichelt
Weitere Besonderheiten: Stellwerk/Blockwärterhäuschen SWR - Wolfgang Drichelt
Besonderheiten: Hopfenfeld, Rapsfeld, Fischteiche SWR - Wolfgang Drichelt
Bahnhofsgebäude Originalnachbau von Kamenz in Sachsen SWR - Wolfgang Drichelt
Größe 23m; Modulanlage mit 30 Modulen in wechselnder Aufstellung; 2gleisige, elektrifizierte Hauptbahn SWR - Wolfgang Drichelt
Französische Diesellokomotiven auf der Cévennenstrecke. SWR - Wolfgang Drichelt
Ausfahrt aus dem großen Tunnel Albespeyres, mit Gebäuden der Gebläseanlage der Tunnelbelüftung. SWR - Wolfgang Drichelt
Ein Modul stellt das Viaduct von Mazel über den Fluss Allier bei der französischen Gemeinde Langogne. SWR - Wolfgang Drichelt
Besonderheiten: Villa Vampier, Sägemühle SWR - Wolfgang Drichelt
zweigleisige Hauptstrecke, die in eingleisige Haupstrecke mündet; SWR - Wolfgang Drichelt
Spur: H0; Zeit: ca. um 1960/65; angelehnt an Originallandschaft SWR - Wolfgang Drichelt
Modulanlage mit ca. 25m = 25 Module SWR - Wolfgang Drichelt
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