Viel Aufsehen beim Losfahren am Eisernen Steg. Die Dampflok des Vereins der Historischen Eisenbahn Frankfurt kommt nur bei besonderen Anlässen zum Einsatz.
SWRKirsten Ruppel
Auf der Brücke eine Straßenbahn, unter ihr die Dampflok - gleich zwei historische Schienenfahrzeuge in einem Bild! So was erlebt man in Frankfurt nur am Tag der Verkehrsgeschichte.
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An der Main-Neckar-Brücke sind die Schienen am Main dagegen nicht befahrbar. Wo früher am Westhafen mit einer hydraulischen Hebebühne Güterwagen auf die Gleise der Staatbahn gehoben wurden, hat die Frankfurter Hafenbahn einen historischen Wagen dekorativ abgestellt.
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Die Frankfurter Hafenbahn ist im Westen immer noch tätig. Sie hat gerade Güterwagen mit Steinkohle am Übergabebahnhof Frankfurt-Griesheim abgeholt.
SWRKirsten Ruppel
Im Frankfurter Institut für Stadtgeschichte wird auch die lokale Eisenbahngeschichte dokumentiert. Historiker Dr. Thomas Bauer kennt sich gut mit Frankfurt und den Schienen am Main aus.
SWRKirsten Ruppel
Eisenbahn-Geschichte hautnah: Am Tag der Verkehrsgeschichte fährt die Dampfeisenbahn bis zum Osthafen-Bahnhof. Dort kann man das alte Stellwerk besichtigen.
SWRKirsten Ruppel
Nicht nur Eisenbahn-Enthusiasten fühlen sich von der riesigen Dampflok angezogen. Für Frankfurter Familien ist die Sonderfahrt am Wochenende eine willkommene Abwechslung.
SWRKirsten Ruppel
Aufpassen, dass niemand über die Schienen läuft! Auf dem Rückweg haben die Vereinsleute in der Köf auf der anderen Seite des Sonderzuges das Sagen.
SWRKirsten Ruppel
Warnwesten natürlich auch fürs Team. Bei den Dreharbeiten auf dem Gelände der Frankfurter Hafenbahn ist der Eisenbahn-Betriebsleiter dabei.
SWRKirsten Ruppel
Unterwegs sind sie immer zu zweit: Ein Rangiertrupp der Frankfurter Hafenbahn soll den Containerzug abholen und in den Osthafen bringen.
SWRKirsten Ruppel
Die Verantwortlichen von Blasius Schuster KG stehen gerne Rede und Antwort. Der Drehtag am Osthafen war trotz mittelmäßigem Wetter ein Erlebnis.
SWRKirsten Ruppel
Industrie und Nostalgie: Eine besondere Dampflok verlässt das Gelände der Historischen Eisenbahn Frankfurt am Osthafen. Es ist eine der letzten Fahrten der 01 118, bevor sie ihr Besitzer im Sommer 2019 im Privatmuseum abgestellt hat.
SWRKirsten Ruppel
