Die Beschilderung in Gaeilge, also Irisch, und Englisch ist Pflicht. So heißt die staatliche Bahngesellschaft der Republik Irland Iarnród Éireann, Englisch: Irish Rail.
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Die Strecke zwischen Dublin und Wexford gilt als die schönste Strecke Irlands.
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Seit 2007 werden die Intercity-Linien in Irland mit diesen – bei den Lokführern sehr beliebten - Fahrzeugen von Hyundai bedient.
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Gedenktafel: Sie soll an die große Hungersnot erinnern".
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An die große Hungersnot erinnert dieses Denkmal.
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Einer der unzähligen Golfplätze Irlands. Golf ist in Irland Volkssport und allein in den Jahren des „Celtic Tigers“ wurden mehr als 100 neue Plätze gebaut – viele als Spekulationsobjekt.
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In Waterford erwartet uns eine Überraschung: Die gut 90 Jahre alte Lokomotive gehört der „Railway Preservation Society of Ireland“
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Auf der Strecke von Waterford Richtung Limerick Junction: Wir sind auf einer der ältesten Eisenbahnstrecken Irlands unterwegs. Vor 140 Jahren wurde sie gebaut.
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Ein Delfin namens Fungi spielt in dieser Gegend eine wichtige Rolle.
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Während der Bootstour mit "Fungi" haben wir einen schönen Ausblick aufs Festland.
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1954 schrieb Heinrich Böll bei seiner Irlandreise in sein Tagebuch:
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Seit je her hat zumindest das irische Wetter die Touristen nicht davon abgehalten, die Insel zu besuchen.
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Felsen, klares Wasser, raue Küste, grün in allen möglichen Varianten - dafür steht Irland.
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Von Limerick bringt uns der Zug weiter nach Galway.
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Wir sind nun in den Midlands. Die Gegend ist geprägt von riesigen Torffeldern. Irland ist zu etwa einem Sechstel mit Torf bedeckt.
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Das Feldbahnnetz von Bord na Móna ist rund 1.400 Kilometer lang.
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In der „Briquette Factory Derrinlough" werden täglich 300 Wagons Torf angeliefert und zu Briketts weiterverarbeitet. Aus 2,5 Tonnen Torf entsteht eine Tonne Briketts.
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Bei den Dreharbeiten in Irland. Eine Kamera wird in die Luft geschickt.
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