Folge 780

100 Jahre Lokomotivmanufaktur Gmeinder

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Die Gmeinder Lokomotivfabrik in Mosbach hat sich zu einem weltweit anerkannten Spezialisten entwickelt und kann 2013 auf 100 Jahre Firmengeschichte zurückblicken.

Anton Gmeinder, der "Dachkandelschwob" aus Göggingen bei Meßkirch kam der Liebe wegen ins badische Mosbach und gründete dort 1913 eine Fabrik für die Herstellung von Betriebs-Ausrüstungen für Handwerksbetriebe. Sechs Jahre später erblickte die erste Gmeinder Motorlokomotive das Licht der Welt.

SWR-Team Jacqueline Appel (Kamera) & Delf Reusch (Ton) in der Lokmanufaktur Gmeinder (Foto: SWR, Alexander Schweitzer)
SWR-Team Jacqueline Appel (Kamera) & Delf Reusch (Ton) in der Lokmanufaktur Gmeinder Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen
Rahmen für Lokomotive mit Fabrik-Nummer 5769 Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen
Gmeinder Lokschild Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen
Letzte Arbeiten am Führerhaus Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen
Werkshalle mit Rahmen für Lokomotive mit Fabrik-Nr. 5769 Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen
Werkshalle mit Rahmen für Lok mit der Fabrik Nummer 5769 Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen
Werkshalle Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen
Eine neue Lok verlässt die Werkshalle und geht auf Probefahrt Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen
Eine neue dieselhydraulische Lok vom Typ D 75 verlässt die Werkshalle von Gmeinder und geht auf Probefahrt. Es ist die erste Lok nach der Insolvenz 2012. Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen
Die Dieselhydraulische Lokomotive Typ D 75 verlässt die Werkshalle und geht auf Probefahrt. Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen
Eine neue Lok verlässt die Werkshalle und geht auf Probefahrt Alexander Schweitzer Bild in Detailansicht öffnen

Zwei Jahre später entwickelte Anton Gmeinder die erste Diesellokomotive Deutschlands. Schon früh erkannte er die wirtschaftlichen Vorteile des Dieselbetriebs. Den Durchbruch schaffte er mit dem Bau der Köf, einer kleinen Rangierlok.

Mitte der 30er Jahre wurde in Mosbach die 1.000 Lok gefertigt. In einer Firmenchronik ist zu lesen: "Ja, Sonderwünsche mit technischen Problemen hatte Herr Gmeinder besonders gern."

(ESD: 16.01.2013)

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